《校友故事》 吉利控股集团董事长 李书福

李书福  1963年出生于浙江省台州市一个农民家庭，现任吉利控股集团委事长。正高级经济师、高级工程师职称，第十三届全国人大代表，全国工商联制主席，第十届、第十一届、第十二届全国政协委员。1995年毕业于湖北经济管理大学(长江职业学院)经济管理专业，其后在哈尔滨理工大学、满山大学等学府深造。

李书福创办中国第一家民营汽车企业吉利控股集团。目前,集团资产逸值超过3900亿元，员工总数超过12万人，连续九年进入《财富》世界500强。吉利还报资创建了全国最大的民办大学—一北京吉利大学。到目前为止创办了9所院校，吉利教育遍地开花，涵盖从中高职到研究生不同培养层次，累计为社会培养15万人才，每年有近万名毕业生走上工作岗位。

李书福曾先后荣获党中央、国务院授予的“改革先锋”称号，中国最具影响力商界领袖、中国十大民营企业家、中国汽车工业杰出人物、中国十大慈善家等荣誉。

一、艰辛的创业之路

由于环境影响，高中毕业的他没有继续求学,19岁时他向父亲借了几百元人民币买了一台照相机开始了自己的创业之路。他在洗相的过程中发现、用一种药水浸泡，可以把废弃物中的全银分离出来。李书福开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。为此关闭了盈利的照相馆专门干起了从垃圾里面沟金的行当。后来这些技术被其他人学会了，因而出现激烈的供应链竞争，度旧零部件成本也越来越高，李书福又进入了新一轮的艰难转型。

随着改革开放的不断深入，中国人民的生活水平也不断提高，电冰箱开始选到市场寓入家庭，李书福再次开启一个新的创业进程，研究生产电冰箱配件，虽焦过程分扶坷，但磨难的经历就是宝贵的财富。在吉利汽车有一个广外流传的故事是：

李书福有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋，发现鞋厂的四个工人都在给冰箱饭小种元件。李书福感觉到了商机：那时候，冰箱在北方一些城市还是供不应求。后来李书福和其他几个兄第一起成立了冰箱配件厂，他出任厂长。生产北板略“向花”牌电冰箱，到1989年5月，冰箱销售额已达4000多万元。时年26岁的李书#价值。也成当时名副其实的“千万富翁”。

李书福在放下冰箱厂后,去了深圳“充电”。不过，在深圳学习期间，因为装修宿舍,李书福发现一种进口装修材料市场前景不错。随即他就返回台州，又开始重新创业，生产这种装修材料。1990至1994年，任浙江台州黄岩材料厂厂长，生产了中国第一张美铝曲板，并建立了全国第一张铝塑板的生产厂。

二、“请给我一次失败的机会”

1994年，吉利再次转产，催生了中国第一辆踏板式摩托车，产品供不应求，引发了国内长达十数年的摩托车产业狂湖。摩托车的成功,让李书福成了一个真正意义上的企业家。李书福真正被外界所关注，是在他造汽车之后。

1996年，李书福以扩大摩托车产能的名义征下临海市城东的800高酒泽地，起初人们以为他是在“炒地皮”。当第二年建起厂房，他大胆对外宣布投资“5亿元”进军汽车业时,引来的却是质疑与嘲笑。“我们企业造轿车，媒体不信，银行不信,行业不认可,就连汽车零部件厂商都不愿意卖给我们零部件。”李书福回忆。

困难并没有阻止李书福的脚步。“不低头，不认输，擦干泪，坚持住，该受的苦我来受，该走的路我清楚。”出自李书福手笔的这段歌词，正是他砥砺奋进的写照。后来的故事家喻户晓。那是1999年12月，时任国家计委主任曾培炎在浙江台州调研，李书福当面请命:“请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业家做轿车梦。”讲到激动处，李书福干脆来了句“荡气回肠”的话：“如果失败的话，请给我一次失败的机会!”经过无数次奋争与等待,2001年11月9日，原国家经贸委增发了一批汽车新车生产许可证,搭载着吉利自主研发的发动机,金属冲压车利]J6360”终于榜上有名。第二天，中国在多次会议上被批准加入世界贸易组织。“中国入世”与“李书福入局”就这样同时出现在各大媒体上。

三.战略转型与《宁波宣吉》

1998年8月8日，吉利的第一辆整车豪情汽车在临海下线。吉利敏锐察觉到市场需求和价格供给的矛盾，提出“造每个人买得起的车”，实行“三五计划”然过程十界汽车价格压至5万元，成功突围而出，跻身中国轿车行业十强。

“低价战略”虽然大获成功，但吉利也察觉了“廉价“背后的危机，没有核心技术的优势，企业难以获得持续性发展。20177年，吉利发布《宁波宣言》，从“低价战略”“北极“响“技术先进、品质可靠、服务满意、全面领先”战略转型，为消费者创造免多李书福价值。《宁波宣言》之后，吉利坚定了信念，认准了方向。首强调如何提高产品的技术标准、质量标准，从产品开发、技术方向、技术路线上进行整体规别，同叶联，因为合全球有竞争力的各个方面的力量。这与之前是完全不同的两个阶段，也为后台州吉利的高质量发展打下了基础。

四、蛇吞象——收购沃尔沃汽车

2010年3月28日，在瑞典哥德堡沃尔沃总部,李书福和福特首席财务官路易斯·布斯坐到了签字来前，打开股权收购协议文本,开始签约。吉利收购沃尔沃汽车，是当时中国汽车企业最大的海外并购，被人形象地喻为“农村小伙娶外国公主”。

那一刻,李书福流泪了。

这家于1927年成立的瑞典汽车公司是瑞典人的骄做。20世纪五六十年代，奔驰、宝马和奥迪公司的发展均落后于沃尔沃汽车。20世纪80年代，沃尔沃汽车仍与奔驰、宝马公司并驾齐驱，并略胜于宝马公司。自20世纪90年代末以来，请沃尔沃汽车由于被福特兼并，管理的独立性和创造性受到制约，战略上央去了主动权，进入了发展瓶颈期，汽车产量停滞不前，并逐渐被宝马公司赶超。但沃尔事非经过不知难。吉利收购沃尔沃轿车1009%的股权，得到了非常宝贵的资沃在安全性上,从来没有被同行超越。产，包括沃尔沃商标的全球所有权和使用权、10个可持续发展的产品及产品平台、两个整车厂、一家发动机公司、三家零部件公司、38000名高素质研发人才的研发体系、分布于100多个国家的20100多个销售网点、服务体系及一万多项专利和专用知识产权等。吉利收购沃尔沃汽车，是中国汽车产业跨越式发展的代表。路透社评论说，“这反映出中国汽车在国际汽车舞台上正在快速崛起”

吉利始终坚持放虎归山、充分授权、探索发展、深度协调。一方面，尊重沃尔理、技术创新能力及其全球运营，另一方面,不断探索实现双方深度协同的方式。双方在联合采购、联合开发、资金、物流、基础设施及人才培养方展开协同，逐步实现从财务、生产制造到技术全方位融合吉利收购沃尔沃十年后，双方均实现了跨越式发展。2019年,沃尔沃汽全球销量相比2010年翻了一番，首次突破70万大关，成为真正的全球性企业，言利汽车则成长为百万级销量的中国品牌领军者，营收从百万级跃升至千万级。

在“一带一路”倡议和“走出去”战略的支持和指引下，吉利在国际化的过程中越来越成熟，逐渐从以资金换技术，开始升级到向外输出技术和管理，向世界展示“一个全新的吉利”。

五、主动变革,布局新赛道

世界格局正在发生历史性大转折，中国经济进入转型升级高质量发展新阶段，汽车行业已经进入新的赛道。吉利主动迎接新四化变革，深入推动科技型,逐步实现从汽车制造商向智能电动科技出行公司的转变。

在新发展理念引领下，尽管近年来以吉利为代表的自主品牌汽车在“品牌向上”方面实现了新突破，但李书福对中国汽车产业现状始终保持着清醒认识，并时刻充满危机感。“虽然中国汽车年销量早已跃居全球第一，但乘用车市场56%仍是外国汽车品牌，更让人担忧的是，中国汽车40%以上都是中低端品牌，价格便宜，利润很低。”李书福曾说:“如果不弥补这些短板，不尽快形成中国汽车全产业链竞争优势，世界第一大汽车市场的中国，就会继续被全球各国汽车品牌瓜分,中国的被动局面将很难彻底改变。

吉利三十多年的实践与探索有以下几条总结：首先做事情必须认准一个方向,坚定一个信念,提炼一种精神,凝聚一股力量，完成一个使命。第二，中国汽车工业要做强做大，必须进步放开管制，应该欢迎更多的人参与到中国汽车工业发展中来，鼓励各种形式的创新与探索。第三，不能急功近利。第四，企业长期可持续发展的前提必须是依法合规、公平透明，必须以人为本，合作共赢。

“中国是制造业大国，但不是制造业强国，大国与强国的区别就是核心技术掌握在谁的手里。核心技术是用钱买不来的，也是分享不来的，是厚积薄发的过程，是自然形成的过程，这个过程无法用金钱简单计算，而是一分耕耘，一分收获。”李书福表示，汽车行业已经进入新的案道，一场全新的没有尽头的马拉松赛跑正式开始，这一场比赛非常精彩，各参赛方成败莫测，但可以肯定的是，成功者必将寥寥无几。这是一场智慧、道德大比武，千万不能急于成，吉利将继续保持战略定力，尊重汽车工业发展规律,胸怀敬畏之心,不骄不躁，认准方向，坚定信念，只有行稳致远,才能无往不胜。